“车内材料导致的空气污染主要是甲醛和苯。大梁校正仪表明车内饰原材料一般选用PVC（聚氯乙烯）做面板、中控台，需要用胶水定型和粘合，而PVC主要从石油中提炼，含苯，胶水中一般都含甲醛，使用越多，污染越严重。
根据对210辆车检测结果显示，近九成车内空气甲醛或苯含量超标。其中，新车内的甲醛均超标8倍以上、苯和乙苯超标近6倍、二甲苯超标约10倍。车身校正仪表明相对于新车，旧车毒气数值稍低：3年内的车辆甲醛超标约5倍、苯和乙苯超标约3倍、二甲苯超标约5倍。
新车刚出厂时，车内有害气体浓度往往最高，挥发干净至少需要数年时间。不同车型的有害气体含量会不同，会导致头晕、头痛、呼吸道感染，严重时还会对造血器官、免疫功能等造成严重危害。
香水座套可能有毒洗车最好清水擦抹,车内有害气体主要来自两方面。一是汽车自身的塑料件、车顶衬、橡胶、皮革等，二是后期装饰的香水、地胶和坐椅套等。用汽车香水掩盖污染物的味道，无异于掩耳盗铃。有些人为了让车内味道好闻些，在出风口挂上或在中控台摆上香水，但目前市场上的车载香水质量良莠不齐，说白了也是一种化学试剂，大部分都掺有苯，大量吸嗅对人体有一定的危害。
此外，有些车主喜欢装饰，在车内放皮坐垫，觉得看起来高档，但是多数便宜的人造革皮坐垫在生产和装饰过程中都会使用稀释剂、胶水、油漆等，可释放甲醛、可挥发性有机物等有害气体。汽车校正仪表明洗车也可能造成车内空气二次污染。洗车如果用清洁液、干洗剂，一旦不注意通风散味，就有可能损害人体健康，建议车内清洁最好是用清水擦抹。
